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谈到 潜艇 这种公认的战略性武器，我们能马上想到的，就是它神出鬼没的特性。

(相关资料图)

军方让潜艇安静的方法是等级很高的机密。其中 最重要的机密，是一个外部可见的零部件，它就是 螺旋桨 。

当一艘潜艇执行完任务回来后，螺旋桨会立刻穿上密封性良好的外套，遮盖它的相貌。

如果潜艇长久不出任务，一直停在船坞里，它的螺旋桨则会被拆下来，放到离船身较远的地方单独保存，以防别有用心者偷窥。

只要潜艇是静止状态，不管是在维修还是发射新的潜艇期间，螺旋桨一定呈关闭状态，并用包裹物严严实实地遮起来。

因为 螺旋桨对潜艇的隐身性，至关重要 ，它能保证潜艇在低噪音的状态下，快速前进。

螺旋桨看似形状简单，但除了推动潜艇前进，它还有更重要的作用，它的构造泄漏会造成不可估量的风险。

本期内容就来剖析一下， 螺旋桨的保密性对潜艇行动到底有多重要？

螺旋桨的降噪能力

拥有更快的航速、更高的机动性，和更小的噪音，都是建造军舰的特殊要求。

因为声波在水中能传播很远，螺旋桨发出的独特声音，使它很容易能在海里被区别出来，声呐收集设备，能从不同的噪音中识别出是普通船舶，还是潜艇。

甚至还能辨认出具体是什么船只，所以 具备良好的降噪能力 ，是 现代潜艇最重要的设计目标之一 。

敌人可以通过螺旋桨产生的噪音，来确定潜艇位置，而这种噪音是由于 空化作用 造成的。

当螺旋桨的叶片在水中旋转时，周围的水压会发生变化，从而产生空化。

我们都知道，在正常的大气压力下，水的沸点是100度，但如果气压下降，将水变成蒸汽所需的温度也会下降，这就是为什么水在海拔高的地方，不需要加热到100度也能沸腾。

螺旋桨在水中快速旋转，桨叶前部就会产生高压，后部产生低压，这种压力差的形成让螺旋桨拥有了推力 。

可要是压力差过高，桨叶周围的水就会蒸发，在靠近桨叶表面的水中，就产生了 气泡和空腔 。

当气泡漂离桨叶时，空腔周围的压力会改变，导致空腔爆裂，发出巨大的噼啪声，就像有人在不断向船底扔石头一样响。

螺旋桨是通过泵送流体和气体来工作的，所以设计潜艇时，要么使用高速小螺旋桨，要么使用低速大螺旋桨。

但是转速越快快，则意味螺旋桨的噪音也会越大，而且增加尺寸也是有限的。并且高速小螺旋桨更容易产生气蚀，让桨叶千疮百孔。

因此， 设计螺旋桨的最大目的，就是要在产生推动力的同时，最大程度地减少空化现象 。

螺旋桨为何是高级机密

潜艇螺旋桨之所以成为高级机密 ，是因为通过它的构造能分析出转速 。

一旦敌人获得了螺旋桨的形状和转速，就可以计算出它的输出频率，和潜艇发动机的类型。然后调整潜艇的传感器，监听特定范围内的频率，并且对它实施干扰。

即使潜艇的移动没有形成太大的嘈杂，这套操作也很可能让敌人找到潜艇的位置。

过去的旧潜艇，在保持安静的情况下，航速是二到三节，现代先进的潜艇，能达到八到十节，并且很好地压住噪音。

但即使潜艇在八到十节的航速下，可以保持安静，敌人调整了它的传感器，也可以检测出它的特定硬件，在 潜艇以七节的速度航行时 ，就可能 会被敌人发现而被迫上浮 。

螺旋桨的形状、截面和螺距，能决定它在工作中会不会产生 气蚀包络线 ，敌人一旦了解了这些信息，就可以确定潜艇的性能，为获取传感器信息提供帮助。

然后，敌人便可以调整无源声纳设备，去专注检测某一个频段内的声音。

潜艇就更容易暴露位置，所以 潜艇的螺旋桨形状 ， 必须做好保密工作 。

不过，随着科技越来越发达， 运用消音设备、给潜艇外壳涂上橡胶涂层，或者重新设计螺旋桨的形状，都可以减小螺旋桨的噪音 。

再或者用精确的电脑数控技术，制造质量更高的螺旋桨零部件，也能有效消除噪音。

但是魔高一尺道高一丈，潜艇的制造水平越来越高， 反潜机 的能耐也在不停提升，要想潜艇在战争中发挥有效作用，最简单的方法还是好好保护 螺旋桨的秘密 。

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